Unsko-sanski kanton uskoro bi mogao svjedočiti jednoj od najvažnijih infrastrukturnih promjena posljednjih decenija, projekat izgradnje brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša sve je bliže realizaciji.
Tokom sastanka u Velikoj Kladuši predstavnici JP Autoceste FBiH prezentovali su lokalnim vlastima dosadašnje korake i buduće planove.
Izvršni direktor Autocesta FBiH, Asmir Dževlan, potvrdio je da je idejni projekt za dionicu Bihać – Cazin već završen, dok je za dio prema Velikoj Kladuši ta faza tek predstoji. Nakon dovršetka projektne dokumentacije, kako je rekao, započinje i eksproprijacija zemljišta, što se prepoznaje kao jedna od ključnih faza cijelog projekta.
Paralelno s prezentacijom, organizovan je i obilazak terena u blizini graničnog prelaza Maljevac, gdje je razgovarano o tehničkim rješenjima i usklađivanju sa potrebama lokalne zajednice.
“Svi znaju u kakvom su stanju putni pravci koji Veliku Kladušu spajaju sa ostatkom svijeta, a realizacijom brze ceste otvaraju se nove perspektive razvoja naše općine. Kao lokalna zajednica u punom kapacitetu stojimo na raspolaganju investitoru s nadom da će se uvažiti naši zahtjevi”, izjavio je načelnik Boris Horvat.
Učesnici sastanka usaglasili su se oko najprihvatljivijeg prijedloga – izgradnje kružnog toka sa dvije trake na kraju buduće zaobilaznice, koja će imati status magistralnog puta. Dodatno, predviđeno je i uvođenje treće trake za teretni saobraćaj, čime bi se značajno rasteretio prilaz granici.
Još jedno važno tehničko rješenje tiče se uključivanja postojeće ceste preko Hukića brda, koja bi dobila status lokalne ceste, spajajući se s magistralnom trasom kroz priključnu traku.
Kako bi proces eksproprijacije tekao što efikasnije, odlučeno je da se formira poseban tim koji će se isključivo baviti imovinsko-pravnim poslovima. Projekat, koji spaja tri ključne općine USK, dobio je podršku Vlade FBiH, koja je u budžetu za ovu godinu već predvidjela 17 miliona KM za početne radove.