Tesla je izgubila tržišni udio sedmi mjesec zaredom, uprkos rastu ukupne prodaje električnih automobila i zaostajala je za konkurentom BYD, koji je prvi put uključen u mjesečne podatke o prodaji, piše Reuters.
Domaći proizvođači automobila poput Volkswagena razmatraju nove modele kako bi se odbranili od kineskih konkurenata na rastućem evropskom tržištu EV vozila i u profitabilnom smislu ispunili regulative koje podstiču korištenje ovih vozila.
Direktor ACEA-e, Ola Kaellenius, pisao je u srijedu pismo predsjednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen, u kojem se navodi da ciljevi EU-a za smanjenje CO2 emisija iz vozila, uključujući 100 posto smanjenje kod automobila do 2035. godine, više nisu ostvarivi.
Evropski proizvođači automobila zabilježili su višemilijardne gubitke i iznijeli upozorenja o padu profita, pri čemu su neki naveli i uticaj američkih uvoznih carina.
Prodaja u Evropskoj uniji, Velikoj Britaniji i Evropskoj asocijaciji slobodne trgovine porasla je na 1,09 miliona automobila u julu, pokazuju podaci ACEA-e.
Registracije Volkswagena (VOWG.DE) i Renaulta (RENA.PA) porasle su 11,6 posto, odnosno 8,8 posto na godišnjem nivou, dok su kod Stellantisa (STLAM.MI) pale 1,1 posto.
(Vijesti.ba / FENA)