Kompanija je saopćila da su troškovi u njenim njemačkim fabrikama već smanjeni za više od 20 posto tokom 2025. godine, dok se do kraja decenije planira ukidanje oko 50.000 radnih mjesta u okviru grupacije koja obuhvata marke Volkswagen, Audi, Porsche i softversku kompaniju CARIAD.
Na godišnjoj skupštini predstavljen je novi plan transformacije koji se zasniva na osam ključnih inicijativa. Jedan od glavnih ciljeva je pojednostavljenje ponude modela, što podrazumijeva smanjenje broja automobila i njihovih verzija.
Fokus će biti usmjeren na najprodavanije modele, dok će slabije prodavani automobili postepeno biti povučeni iz ponude.
Plan uključuje i smanjenje broja mehaničkih platformi i elektronskih sistema kako bi se ubrzao razvoj novih vozila i smanjili troškovi proizvodnje.
Također je predviđena optimizacija proizvodnih kapaciteta u fabrikama gdje trenutna potražnja ne opravdava postojeći obim proizvodnje.
Ako plan bude uspješno realizovan, Volkswagen očekuje godišnje uštede veće od šest milijardi eura do 2030. godine.
Generalni direktor Oliver Blume poručio je da su tržišni uslovi i dalje izazovni, ali da bi planirane mjere trebale dugoročno ojačati konkurentnost grupacije.
Već su najavljeni i prvi konkretni potezi. Audi je ukinuo modele A1 i Q2, Volkswagen je povukao Touran, dok će T-Roc Cabriolet i Touareg biti postepeno izbačeni iz ponude u narednom periodu.
Istovremeno, kompanija priprema novu generaciju modela, među kojima su VW ID. Polo, Cupra Raval, Škoda Epiq i novi Audi modeli, koji bi trebali označiti narednu fazu elektrifikacije i modernizacije brenda.
(Vijesti.ba)