Tesla je u zahtjevu iz 2024. godine tvrdila da problem nema značajan utjecaj na sigurnost saobraćaja te da nije potreban opoziv niti obavještavanje kupaca.
NHTSA se nije složila s tim stavom, navodeći da postoji mogućnost povećanog rizika od zasljepljivanja drugih učesnika u saobraćaju ili samog vozača.
Opoziv obuhvata oko 19.900 vozila Tesla Model 3 i Tesla Model Y proizvedenih između 2017. i 2023. godine, saopćila je agencija.
Kompanija je ranije navela da nije upoznata s pritužbama, saobraćajnim nesrećama ili povredama povezanima s ovim problemom te smatra da on nema ozbiljan utjecaj na sigurnost.
NHTSA je upozorila da vremenski uslovi poput kiše, snijega i magle mogu dovesti do toga da neusklađena svjetla stvaraju odsjaj koji otežava vidljivost vozačima Teslinih vozila, ali i drugim učesnicima u saobraćaju.
Istraživanje Američkog automobilskog saveza (AAA) objavljeno u martu pokazalo je da šest od deset vozača smatra kako je zasljepljivanje farovima problem tokom noćne vožnje, dok gotovo tri četvrtine njih vjeruje da se situacija pogoršala u posljednjih deset godina.
NHTSA je 2022. godine već odbila sličan zahtjev kompanije General Motors za izbjegavanje popravke više od 820.000 vozila zbog problema povezanih s osvjetljenjem.
Iste godine regulator je odbio i zahtjev za obaveznim opozivom vozila s LED farovima, uključujući određene modele Tesla Model 3, Ford Bronco i Rivian R1T, nakon navoda da mogu uzrokovati pretjerano zasljepljivanje.
(Vijesti.ba)