Glavni inženjer modela Jošinori Futonagane kazao je da kompanija pažljivo prati mišljenja vlasnika vozila te da bi, ukoliko se pokaže potreba, određene fizičke komande mogle biti vraćene.
Tokom razvoja novog RAV4 modela Toyota je željela napraviti jednostavniji enterijer sa manjim brojem dugmadi.
Zbog toga su neke funkcije, poput podešavanja brzine ventilatora, prebačene na ekran, dok su fizički prekidači ostali za kontrolu temperature i jačine zvuka.
Ipak, sve veći broj proizvođača automobila vraća klasične tastere nakon kritika vozača.
Među njima su Volkswagen, Kia i Audi, a Toyota je priznala da kupci u Kini također više vole fizičke prekidače i točkiće nego upravljanje putem ekrana.
Stručnjaci za sigurnost već duže upozoravaju da fizičke komande omogućavaju vozačima da manje skreću pogled s ceste, zbog čega bi se ovaj trend mogao nastaviti i u narednim godinama.
(Vijesti.ba)