Vozilo zlatne boje prvi put je predstavljeno u oktobru 2024. godine. Nema papučice niti volan, a može prevoziti dvije osobe. Posebno je dizajnirano za pružanje taksi usluga bez vozača.
Izvršni direktor Tesle Elon Musk u četvrtak je na društvenoj mreži X objavio fotografiju Cybercaba koji se nadvija nad glavnim gradom Teksasa Austinom, gdje se nalazi sjedište kompanije, dok se iza vozila diže oblak prašine.
Tesla je krajem augusta na društvenim mrežama objavila promotivnu fotografiju kojom je za događaj u Austinu u četvrtak najavila „ekskluzivni pristup“ Cybercabovima.
Kompanija je objavila malo konkretnih detalja o događaju. Fanovi Tesle koji tvrde da su među pozvanima navode da će događaj početi u 16.45 sati po lokalnom vremenu, odnosno u 21.45 po GMT-u.
Cybercab je u potpunosti autonoman i nema volan ni papučice.
Tesla je prošle godine u Austinu počela koristiti svoja autonomna vozila, odnosno SUV modele Y, za uslugu „Robotaxi“, koja se postepeno proširila na nekoliko drugih gradova u Teksasu, Floridi i Kaliforniji.
Međutim, zakoni saveznih država zahtijevaju da u mnogim od tih vozila bude prisutan ljudski nadzornik ili vozač koji je spreman preuzeti kontrolu ukoliko to bude potrebno.
Waymo, kompanija za razvoj autonomnih vozila u vlasništvu Alphabeta, matične kompanije Googlea, svoje usluge trenutno nudi u 11 američkih gradova.
Prema podacima baze FSD Database, zasnovanim na podacima Ministarstva za motorna vozila Teksasa, Tesla je do srijede u toj saveznoj državi registrovala 314 robotaksija, uključujući 45 Cybercabova.
Itay Michaeli, analitičar kompanije TD Securities, rekao je za AFP da očekuje „sporo pokretanje“ Cybercaba, slično početku rada usluge Robotaxi. Tesla će, prema njegovim riječima, vjerovatno uzeti u obzir povratne informacije prvih korisnika prije nego što proširi uslugu.
Teksas ima propise koji pogoduju razvoju autonomnih vozila, zbog čega je postao jedno od preferiranih područja za testiranje brojnih robotaksi usluga koje već posluju, poput Wayma i Zooxa, ili su u fazi testiranja, poput Motionala.
„Tesla zapravo tek počinje“, rekao je Anthony Townsend, viši istraživač na Cornell Techu, organizaciji koja se u New Yorku bavi istraživanjem politika u oblasti tehnologije.
Prema njegovim riječima, tek treba vidjeti koja će kompanija u sve konkurentnijem sektoru imati najbolji poslovni model.
„Oduvijek se obećavalo da će autonomni taksi biti jeftiniji od vožnji s ljudskim vozačima, ali nije jasno da li smo tome uopće blizu“, naveo je Townsend u bilješci, dodajući da također nije poznato kada bi kompanije koje razvijaju ovakve usluge mogle početi ostvarivati profit.
(Vijesti.ba)