Ažurirano:
Testne vožnje odvijaju se na ruti dugoj 22 kilometra, između sjedišta kompanije Verne u Buzinu i Međunarodnog aerodroma Franjo Tuđman, prenosi Index.hr.
Testiranja su počela 10. septembra. Vozila samostalno upravljaju, koče, ubrzavaju i reaguju na saobraćajnu situaciju oko sebe.
U automobilu nema osobe koja bi u slučaju problema mogla preuzeti upravljanje. Ipak, vozila nadziru operateri na daljinu, koji, prema navodima kompanije Verne, ne upravljaju automobilima.
Trenutno je riječ o probnim vožnjama s unaprijed pozvanim putnicima. Robotaksiji još nisu dostupni svim građanima putem aplikacija kompanija Verne ili Uber. Iz kompanija najavljuju da će područje na kojem vozila saobraćaju bez operatera postepeno proširivati na ostatak Zagreba.
Zagrebački „Večernji list“ objavio je iskustvo svog novinara koji se vozio jednim od ovih robotaksija. Prema njegovom opisu, vozilo se tokom kiše samostalno prilagođavalo saobraćaju, reagovalo na pješake i druge automobile te se kretalo bez naglog kočenja i prestrojavanja.
U ovoj fazi testiranja brzina robotaksija ograničena je na 80 kilometara na sat.
Zbog toga vozilo do aerodroma ne ide zagrebačkom obilaznicom, već cestom koja vodi prema Velikoj Gorici.
(Vijesti.ba)