Vozač Mercedesa zadržao je prednost ispred Maxa Verstappena, koji je završio kao drugi, dok je Lando Norris zauzeo treće mjesto.
Bila je to historijska, prva trka na novoj uličnoj stazi u Madridu, a ovom pobjedom Antonelli je dodatno učvrstio svoje vodstvo u poretku Svjetskog prvenstva.
Haotičan start i kraj za Hamiltona
Start trke bio je haotičan. Norris, Hamilton, Verstappen i Antonelli borili su se za vodstvo, a Antonelli je dva puta izletio sa staze pokušavajući preteći protivnike. Norris je uspio zadržati vodeću poziciju.
Došlo je i do incidenta između Verstappena i Hamiltona. Hamilton je smatrao da ga je Holanđanin izgurao sa staze, dok je Verstappen tvrdio da je samo pokušavao izbjeći kontakt.
Najveći gubitnik na startu bio je Oscar Piastri, koji je pao na deseto mjesto. Do četvrtog kruga Hamilton je prijavio timu ozbiljne probleme s kočnicama i nakratko izletio sa staze. Dva kruga kasnije problemi su postali nerješivi, pa je Hamilton parkirao bolid u boksu i završio trku.
Nakon incidenta s Hamiltonom, tim Red Bulla naložio je Verstappenu da propusti i Hamiltona i Antonellija. Verstappen se isprva protivio, smatrajući da nije kriv, ali je na kraju poslušao uputu i propustio oba vozača.
Virtualni sigurnosni automobil i greška McLarena
Virtualni sigurnosni automobil (VSC) stupio je na snagu u 15. krugu nakon što se Lance Stroll nije uspio sigurno vratiti na stazu.
Antonelli i Verstappen iskoristili su priliku za odlazak u boks uz minimalan gubitak vremena. McLaren je pokušao isto s Norrisom, ali se njihova strategija pokazala katastrofalnom.
Period virtualnog sigurnosnog automobila završio je upravo dok je Norris stizao u boks. Zaustavljanje je bilo sporo, a Britanac je izgubio vodstvo. Pao je na četvrto mjesto, iza Charlesa Leclerca, koji još nije bio u boksu, te Antonellija i Verstappena.
Leclerc preuzeo vodstvo, preticanje gotovo nemoguće
Charles Leclerc preuzeo je vodstvo i pokušao ostati na stazi što duže na istrošenim gumama. Antonelli se približavao, ali se preticanje na stazi u Madridu pokazalo izuzetno teškim.
Središnji dio trke protekao je bez većih uzbuđenja, uz velike razmake između vozača na ključnim pozicijama. Leclerc je konačno otišao u boks u 49. krugu i vratio se u trku na četvrtom mjestu.
Time je borba za pobjedu ostala na relaciji Antonelli, Verstappen i Norris. Ipak, do kraja trke nije bilo promjena u vrhu poretka. Razmaci su se povećali, a redoslijed je ostao nepromijenjen.
Kimi Antonelli ostvario je još jednu pobjedu, dodatno učvrstivši vodstvo u ukupnom poretku. Max Verstappen završio je kao drugi, a Lando Norris kao treći.
Antonelli sve bliže tituli
Pobjedom u Madridu Antonelli je dodatno povećao prednost na čelu ukupnog poretka.
U trku je ušao s prednošću od 66 bodova u odnosu na svog timskog kolegu Georgea Russella. Nakon pobjede, ali i Russellovog petog mjesta, razlika je porasla na 81 bod.
Lewis Hamilton također je pretrpio veliki gubitak jer je odustao bez osvojenih bodova, dok su Verstappen i Norris smanjili zaostatak za vozačima ispred sebe osvajanjem drugog, odnosno trećeg mjesta.
Ipak, ovom pobjedom Antonelli je napravio još jedan veliki korak ka osvajanju šampionske titule.
Konačni poredak
Kimi Antonelli
Max Verstappen
Lando Norris
Charles Leclerc
George Russell
Liam Lawson
Franco Colapinto
Oscar Piastri
Arvid Lindblad
Nico Hülkenberg
Esteban Ocon
Pierre Gasly
Gabriel Bortoleto
Yuki Tsunoda
Alexander Albon
Oliver Bearman
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Carlos Sainz
Sergio Pérez
Lance Stroll
Lewis Hamilton
(Vijesti.ba)