Jedna navika vozača može skupo koštati: Evo zašto nije dobro sipati gorivo dok cisterna upravo puni rezervoare pumpe?!
Jeste li ikada nakon točenja goriva primijetili da automobil počne “kašljucati”, gubi snagu ili čak stane? Iako vozači u takvim situacijama najčešće posumnjaju u kvalitet goriva, problem može biti povezan i s rezervoarima u kojima se ono čuva.
Gorivo se na benzinskim pumpama skladišti u velikim podzemnim rezervoarima. S vremenom se na njihovom dnu mogu taložiti mulj i različite nečistoće. Iako postoje propisani intervali za čišćenje rezervoara, njihovo održavanje ključno je za kvalitet goriva koje dolazi do vozila.
Problem s česticama
Poseban problem može nastati kada cisterna doveze novu količinu goriva.
Prilikom istovara hiljada litara goriva dolazi do miješanja sadržaja u rezervoaru, pa se talog koji se prethodno nalazio na dnu može uzburkati. To je posebno moguće kada je rezervoar prethodno bio gotovo prazan, odnosno kada je pumpa već prodala veliki dio zaliha, piše zagrebački “Jutarnji list”.
Zbog toga se vozačima savjetuje da, ukoliko na benzinskoj pumpi zateknu cisternu koja upravo istovara gorivo, razmisle o tome da točenje odgode ili potraže drugu pumpu.
Potrebno je određeno vrijeme da se eventualne čestice ponovo slegnu. Nekoliko minuta uštede tako, navodi se, ne mora biti vrijedno potencijalnog rizika za sistem dovoda goriva.
Ako ste na “rezervi”
Dodatni problem predstavlja i vožnja s gotovo praznim rezervoarom. Kada je vozilo blizu rezerve, pumpa za gorivo može povlačiti gorivo iz najnižeg dijela rezervoara, gdje se mogu nalaziti talog i kondenzovana vlaga. To može dodatno opteretiti pumpu za gorivo i druge komponente sistema.
Zato stručnjaci savjetuju vozačima da ne čekaju da kazaljka goriva dođe gotovo do samog dna. Pravovremeno točenje može pomoći da sistem za dovod goriva pouzdanije funkcioniše i smanji opterećenje pojedinih komponenti.
Popravke savremenih sistema ubrizgavanja goriva mogu biti veoma skupe, posebno kada dođe do oštećenja dizni ili drugih osjetljivih komponenti.
Dakle, sljedeći put kada ugledate cisternu na benzinskoj pumpi, možda je bolje sačekati nekoliko minuta – ili jednostavno otići na drugu pumpu.
(Vijesti.ba)