Ovaj motor je trebalo da nestane, a sada bi mogao da završi u više modela.
Audi je prošle godine razmatrao gašenje čuvenog 2.5 litarskog petocilindarskog turbo benzinca na evropskom tržištu zbog sve strožih Euro 7 emisijskih propisa.
Plan je bio da kompanija nastavi da prodaje motor samo na tržištima sa blažim ekološkim zahtjevima, poput SAD.
Međutim, šef Audi Sporta, Rolf Michl, sada je potvrdio da odluka još nije donesena i da kompanija i dalje procjenjuje budućnost ovog motora u Evropi.
“Svjesni smo historijskog značaja petocilindarskog motora. Procjene su još u toku”, izjavio je Michl za Autocar.
Do sada se smatralo da prilagođavanje motora normi Euro 7 nije isplativo, jer se Audi RS3, jedini model koji ga trenutno koristi, ne prodaje u dovoljno velikim količinama da opravda velika ulaganja.
Ipak, najnovije informacije sugerišu da bi Audi mogao da zadrži motor u ponudi.
Jedan od načina da se opravdaju troškovi razvoja bio bi njegova ugradnja u veći broj modela unutar Volkswagen grupacije.
Kao potencijalni kandidati pominju se Volkswagen Golf R, kao i pojedini Cupra modeli.
Ovaj motor je već ranije bio dostupan u modelu Cupra Formentor, pa povratak ne bi predstavljao veliko iznenađenje.
Za ljubitelje Audi RS modela i jedinstvenog zvuka petocilindarskog motora, ovo bi mogla biti veoma dobra vijest.
(Vijesti.ba)