Zbog prelaska na elektrifikaciju, strožih ekoloških propisa i promjena tržišnih navika, mnogi poznati automobili uskoro će biti povučeni iz proizvodnje, piše Index.hr.
Među njima su i istinske ikone, ali i modeli koji se jednostavno nisu uspjeli nametnuti na sve zahtjevnijem tržištu.
Alpine
Francuski proizvođač se oprašta od sportskog modela Alpine A110 s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Ovaj model, koji se smatra jednim od najčistijih sportskih automobila današnjice, prestat će se proizvoditi krajem 2026. godine, a zamijenit će ga električna verzija.
Audi
Audi se povlači iz nekoliko segmenata. Sa tržišta odlaze Audi A1 i Audi Q2, dok će A7 Sportback ustupiti mjesto električnom A6 Sportback e-tron. Riječ je o jasnom zaokretu prema elektrifikaciji.
BMW
BMW će se oprostiti od modela X4 s klasičnim motorima, a zamijenit će ga električni iX4. Također, 2026. godine prestaje proizvodnja modela BMW Z4 i BMW Serije 8, za koje zasad nisu najavljeni direktni nasljednici.
Ford
Jedan od najpoznatijih kompaktnih automobila, Ford Focus, već je završio svoju proizvodnu priču. Tokom 2026. godine potpuno će nestati s tržišta, a zamijenit će ga novi crossover model s hibridnim ili električnim pogonom.
Fiat
Italijanski proizvođač se oprašta od modela Fiat Tipo, čija proizvodnja završava sredinom 2026. godine. Kao potencijalni nasljednik spominje se Fiat Fastback, odnosno Panda Fastback, koji bi se na tržištu mogao pojaviti godinu kasnije.
Honda
Evropsko tržište uskoro će ostati bez Honde Civic Type R, koja se povlači zbog strogih emisijskih normi. Iako se proizvodnja globalno nastavlja, model više neće biti dostupan u Evropi. Nasljednik se očekuje tek nakon 2027. godine.
Jeep
Model Jeep Renegade već je uklonjen iz evropske ponude. Njegovu ulogu preuzima manji Jeep Avenger, dostupan s električnim i blagim hibridnim pogonom.
Mercedes-Benz
Velike promjene očekuju i Mercedes. Prema najavama, s tržišta bi mogli nestati B-klasa, EQA, EQB, kao i EQE i EQE SUV. Također se spominje kraj proizvodnje sportskih AMG verzija poput C 43, C 63 S, GLA 35, GLC 43 i GLC 63 S E Performance.
Mitsubishi
Mali gradski automobil Mitsubishi Space Star prestat će se proizvoditi 2026. godine. Njegovo mjesto zauzet će novi Mitsubishi Colt, baziran na Renault Cliju, s benzinskim i hibridnim opcijama.
Porsche
Kraj proizvodnje očekuje i legendarne Porsche 718 Cayman i 718 Boxster. Njihovi nasljednici bit će elektrificirani modeli, čiji se dolazak očekuje uskoro.
Renault
Renault se oprašta od modela Arkana (poznatog i kao Megane Conquest). Iako direktna zamjena nije najavljena, kao mogući nasljednici spominju se Symbioz i Scenic E-Tech Electric.
Toyota
Zajedno s BMW-om Z4, proizvodnju završava i Toyota GR Supra. Nova generacija trebala bi stići 2027. godine i bit će u potpunosti razvijena unutar Toyote.
Volkswagen
Legendarni VW Touareg u verzijama s benzinskim i dizelskim motorima odlazi u historiju nakon više od dvije decenije. Posljednje izdanje moći će se naručiti do 2026. godine, dok se električni ID. Touareg očekuje tek kasnije.
Volvo
Švedski proizvođač postupno gasi karavane. Volvo V90 već je prestao s proizvodnjom, a uskoro bi mu se mogao pridružiti i V60, čime se zatvara jedno poglavlje u istoriji brenda.
Ovi modeli obilježili su čitave generacije vozača, a njihovo povlačenje jasno pokazuje u kojem pravcu ide budućnost automobilske industrije – prema elektrifikaciji, digitalizaciji i novim oblicima mobilnosti.