Iako trenutno ne obavlja funkciju predsjednika, Milorad Dodik na terenu i dalje ima tretman najvišeg državnog zvaničnika. Njegov dolazak u Palatu Republike prati kompletna procedura — eskorta sa više vozila, unaprijed najavljen dolazak i privremena obustava saobraćaja.
Prilikom ulaska u krug Palate Republike, saobraćaj se u potpunosti zaustavlja, a vozilima se ne dozvoljava ni ulazak ni izlazak dok kolona ne prođe, kako bi se omogućilo nesmetano kretanje i manevrisanje službene pratnje. Svaki njegov dolazak, prema navodima s terena, pokriven je detaljnom koordinacijom i osiguranjem, uz pratnju koja funkcioniše kao u periodu kada je obavljao najvišu funkciju u Republici Srpskoj.
S druge strane, aktuelni predsjednik Siniša Karan u Palatu Republike dolazi gotovo bez ikakvih vidljivih mjera osiguranja. Nema najave dolaska, nema obustave saobraćaja niti posebnog protokola. Najčešće stiže u jednom vozilu, bez eskorte, a njegov ulazak i izlazak prolaze bez ograničenja za ostale učesnike u saobraćaju.
Razlika u tretmanu je očigledna — dok se za lice koje trenutno ne obavlja predsjedničku funkciju primjenjuju najviši sigurnosni standardi, aktuelni predsjednik dolazi praktično neprimijećeno.
Ovakva situacija otvara pitanje ko i prema kojim kriterijima određuje nivo osiguranja, te da li su sigurnosni protokoli u potpunosti usklađeni sa stvarnim funkcijama i institucionalnim položajem zvaničnika.
Čelnici MUP-a, posebno rukovodioci Uprave za obezbjeđenje ličnosti i objekata, načelnici i drugi rukovodni kadar raspolažu službenim vozilima koja su im dostupna praktično bez ograničenja. Ta vozila se ne viđaju samo u službenim aktivnostima, već vrlo često i ispred restorana, kafića i na lokacijama koje nemaju nikakve veze sa opisom njihovog posla.
U takvim okolnostima, visoka cijena goriva prestaje biti problem – jer ga ne plaćaju oni koji ga najviše troše.