Hyundai je pred predstavljanjem nove generacije modela Bayon, koji će u odnosu na prethodnika dobiti znatno robustniji izgled. Iako je aktuelni Bayon više podsjećao na povišeni hečbek, novi model će imati izraženiji SUV karakter.
Prva generacija predstavljena je 2021. godine, a osvježena je 2024. Proizvodi se u Turskoj i prvenstveno je namijenjena evropskom tržištu.
Nova generacija prvo bi trebalo da bude predstavljena u Indiji, a kasnije će stići i na druga tržišta, uključujući Evropu i Bliski istok.
Robustniji dizajn po uzoru na veće SUV modele
Zvanične skice potvrđuju ranije fotografije kamufliranih prototipova. Novi Bayon dobija kockastiju karoseriju i koristi elemente Hyundai dizajnerskog jezika “Art of Steel”.
Među glavnim detaljima su podijeljeni LED farovi, izraženije zaštitne obloge, naglašeni blatobrani i viša bočna linija.
Promjena nije iznenađenje, jer je novi i20 na pojedinim tržištima dobio izraženiji krosover karakter, pa Hyundai želi jasnije da razdvoji dva modela.
Više tehnologije u kabini
Unutrašnjost bi trebalo da bude značajno modernija. Očekuje se digitalni kokpit inspirisan novim i20, sa dva ekrana dijagonale 12,3 inča u bogatije opremljenim verzijama.
Dobra vijest za vozače koji ne vole isključivo ekrane jeste da Hyundai zadržava osnovne fizičke kontrole.
Novi motori za Evropu
Tehnička osnova biće evolucija postojeće platforme, dok će ponuda motora zavisiti od tržišta. Očekuju se benzinski, CNG i blagi hibridni pogoni.
Aktuelni model u Evropi koristi 1.0 litarski trocilindarski turbo motor, ali se očekuje da ga zamijeni 1.2 litarski blagi hibrid.
U Evropi će se novi Bayon pozicionirati između manjeg električnog modela Inster i većeg Kona, odnosno u samom centru B-SUV segmenta.
Više detalja biće poznato u narednim sedmicama, uoči zvanične premijere, prenosi b92.
(Vijesti.ba)