BMW-ov novi iX3 pokazao se kao mnogo veći hit nego što je početna proizvodnja mogla pratiti.
Njemački proizvođač objavio je da je samo godinu dana nakon svjetske premijere prvog serijskog modela Neue Klasse u Evropi već prikupljeno 100.000 narudžbi, piše Tportal.
Zbog toga fabrika u mađarskom Debrecenu od septembra prelazi na rad u tri smjene, odnosno proizvodnju 24 sata dnevno. BMW pritom tvrdi da je riječ o najbržem povećanju proizvodnje koje je ikada zabilježeno u nekoj novoj fabrici Grupe.
Od jedne do tri smjene za manje od godinu dana
Serijska proizvodnja novog iX3 u Debrecenu počela je krajem 2025. godine. Već u februaru ove godine BMW je, zbog velike potražnje, ranije nego što je prvobitno planirano uveo drugu smjenu. Sada, svega nekoliko mjeseci kasnije, stiže i treća.
Fabrika je nedavno proizvela i 50.000. primjerak iX3, samo devet mjeseci nakon početka serijske proizvodnje. BMW taj tempo opisuje kao rekordno brz za potpuno novu fabriku.
U Debrecenu trenutno radi više od 5.000 zaposlenika.
iX3 je mnogo više od još jednog električnog SUV-a
Za BMW je novi iX3 posebno važan jer predstavlja prvi serijski automobil nove tehnološke generacije Neue Klasse.
Riječ je o platformi koja bi u narednim godinama trebala postati temelj velikog dijela BMW-ove električne ponude, uz novu električnu arhitekturu, baterije nove generacije i potpuno novu elektroniku.
Zbog toga se uspjeh iX3 ne posmatra samo kroz prodaju jednog modela. On je ujedno i prvi pravi test može li BMW s Neue Klasse napraviti veliki tehnološki iskorak.
Prvih 100.000 evropskih narudžbi sugerira da je početak barem veoma snažan.
U istoj fabrici uskoro stiže još jedan novi model
Debrecen neće dugo proizvoditi samo iX3.
BMW je potvrdio da će već tokom ove jeseni u istoj fabrici početi proizvoditi i drugi potpuno novi model Neue Klasse. Njegovo ime zasad nije zvanično objavljeno.
To dodatno objašnjava zašto BMW tako brzo povećava kapacitet pogona.
Treća smjena zato nije samo odgovor na trenutnu potražnju za iX3, nego i priprema za narednu fazu proizvodnje modela Neue Klasse.
Ako se potražnja nastavi ovim tempom, fabrika u Debrecenu mogla bi vrlo brzo postati jedan od najvažnijih BMW-ovih proizvodnih pogona u Evropi.
(Vijesti.ba)