Ažurirano:
Upravo takvu mogućnost predviđa novi patent koji je prijavila Toyota, a koji opisuje sistem sposoban povezati praćenje pogleda vozača s vanjskim kamerama vozila.
Tehnologija bi koristila kameru u kabini za praćenje lica i pokreta očiju, na osnovu čega bi automobil određivao pravac vozačevog pogleda.
Kada bi vozač primijetio nešto zanimljivo pored puta, sistem bi mogao usmjeriti odgovarajuću vanjsku kameru prema tom objektu i napraviti fotografiju.
Prema patentu pod nazivom „Sistemi i metode za snimanje informacija s puta relevantnih za vozača“, fotografisanje bi se moglo aktivirati glasovnom naredbom ili pritiskom na dugme na volanu.
Napravljeni snimak ne bi ostajao u automobilu, već bi se slao na povezani mobilni uređaj, što bi omogućilo vozaču da tokom vožnje ne mora uzimati telefon u ruke.
Sistem bi najprije pomoću unutrašnje kamere pratio glavu i oči vozača kako bi utvrdio u kojem pravcu gleda.
Ako, naprimjer, primijeti zanimljiv automobil pored puta i izgovori naredbu „fotografiši to“ ili pritisne odgovarajuće dugme na volanu, računar u vozilu odredio bi objekt koji se nalazi u njegovom vidnom polju i izabrao vanjsku kameru koja ga može snimiti.
Patent predviđa i složeniju mogućnost u kojoj bi automobil koristio informacije o interesima vozača kako bi procijenio šta bi moglo privući njegovu pažnju.
Tako bi vozač unaprijed mogao zadati određenu instrukciju, poput zahtjeva da sistem fotografiše svaki klasični automobil koji se pojavi u njegovoj blizini.
Jedna od glavnih prednosti ovakvog rješenja bila bi to što vozač ne bi morao posezati za telefonom kako bi zabilježio prizor pored puta. Umjesto istovremenog praćenja saobraćaja i pokušaja fotografisanja telefonom, bilo bi dovoljno da pogleda objekt i da automobilu odgovarajuću naredbu.
Ipak, za sada je sve ostalo na nivou patentne prijave. Toyota nije potvrdila da planira ugraditi opisanu tehnologiju u serijske automobile, a patent samo pokazuje kako bi ovakav sistem mogao funkcionisati, ne i da će se zaista pojaviti u budućim modelima.
(Vijesti.ba)