Njemački automobilski klub ADAC upozorio je vozače da zanemarivanje lišća na automobilu može dovesti do kvarova čija se popravka plaća hiljadama eura.
Najveća opasnost ne nalazi se na krovu ili haubi, već pri dnu vjetrobranskog stakla. U prostoru u kojem su smješteni brisači nalaze se odvodni kanali čija je svrha usmjeravanje kišnice dalje od unutrašnjosti vozila.
Kada se ti kanali začepe trulim lišćem i blatom, voda može pronaći put u unutrašnjost automobila, najčešće kroz ventilacijski sistem.
Posljedice mogu biti natopljeni tepisi, neugodan miris plijesni, stalno zamagljena stakla, a u najgorem slučaju i ozbiljni kvarovi skupe elektronike smještene ispod instrumentne ploče.
Lišće može trajno oštetiti lak
Mokro lišće koje danima ostaje na automobilu nije samo estetski problem. Tokom raspadanja oslobađa materije koje mogu oštetiti prozirni zaštitni sloj laka.
Ako se lišće ne ukloni na vrijeme, na karoseriji mogu ostati trajne mrlje koje se ne mogu ukloniti običnim pranjem, već zahtijevaju skupo poliranje ili ponovno lakiranje dijelova vozila.
Lišće na automobilu može ugroziti sigurnost
Vožnja s lišćem na automobilu može biti i opasna. Pri većim brzinama lišće s haube može odletjeti prema vjetrobranskom staklu i iznenada zakloniti pogled vozaču.
Zakonski propisi također zahtijevaju da stakla i svjetlosni uređaji budu čisti i da vozaču omogućavaju sigurno učešće u saobraćaju. Prije polaska zato je važno ukloniti lišće koje bi moglo ometati vidljivost ili ugroziti druge učesnike u saobraćaju.
Tri pravila za zaštitu automobila tokom jeseni
ADAC vozačima preporučuje tri jednostavne mjere koje mogu pomoći u sprečavanju problema:
Uklonite lišće prije vožnje: Prije pokretanja automobila odvojite minutu i rukom očistite prostor oko brisača i usisnika za zrak.
Pažljivo birajte mjesto za parkiranje: Kad god je moguće, izbjegavajte parkiranje ispod gustih krošnji tokom kišnih i vjetrovitih dana.
Redovno perite automobil: Najmanje jednom sedmično temeljito operite vozilo u samouslužnoj autopraonici.
Posebnu pažnju obratite na rubove vjetrobranskog stakla i područja u kojima se mogu nakupljati lišće i prljavština.
(Vijesti.ba)