Kako bi potaknuo automobilske kompanije da proizvodnju presele u SAD, Trump je povećao carine na automobile, automobilske dijelove, čelik i aluminij.
Novu Audijevu fabriku najavio je na predizbornom skupu u Perryju, u Georgiji, gdje Volkswagenova marka luksuznih automobila namjerava izgraditi pogon.
Ispred mjesta održavanja Trumpova skupa bio je parkiran zlatni Audi s proizvođačkim registarskim pločicama.
Carine su Audi stajale 1,2 milijarde eura
Sva vozila namijenjena američkom tržištu Audi trenutačno uvozi iz Europe ili Meksika, pa su Trumpove carine prošle godine kompaniji prouzročile gubitak od 1,2 milijarde eura.
Na izborima 3. novembra Georgia bira guvernera i zastupnika u Senatu. Trump uvjerava birače da njegove carine proizvođačima automobila pomažu američkom gospodarstvu, dok protivnici carina tvrde da su one dodatno povećale cijene vozila.
– Planiramo dovesti naše najveće i najluksuznije SUV-ove koje ćemo proizvoditi ovdje u Georgiji. Riječ je o dugoročnom ulaganju jer vjerujemo u američko tržište, rekao je izvršni direktor Audija Gernot Doellner.
Prema procjenama, nova tvornica trebala bi zaposliti 4500 ljudi. Gradnja bi trebala početi sljedeće godine, a proizvodnja početkom 2030-ih.
Audi uz to planira proizvoditi 25.000 vozila godišnje u susjednoj Južnoj Karolini, izjavio je neimenovani dužnosnik. Tvornica vrijedna dvije milijarde dolara gradi se u Blythewoodu, nedaleko od Columbije, glavnog grada te savezne države.
Prodaja Audija u SAD-u pala 16 posto
Audi je u prvoj polovini ove godine zabilježio 7 posto manju prodaju. Na potražnju su negativno utjecale konkurencija iz Kine i američke carine, a samo je u SAD-u prodaja ove godine pala 16 posto.
Nakon što je Trump ukinuo poticaje za električna vozila, znatno je pala njihova proizvodnja u SAD. Smanjio se i broj zaposlenih u automobilskoj industriji otkako je Trump prošle godine preuzeo dužnost.
Toyota također seli dio proizvodnje iz Meksika
Audi nije jedini proizvođač koji planira nova ulaganja u SAD. Japanska Toyota u srpnju je objavila da će dio proizvodnje kamioneta preseliti iz Meksika u SAD, odnosno u svoj kompleks u San Antoniju, javlja Hina.
Ondje planira uložiti 3,6 milijardi dolara u izgradnju proizvodne linije za kamionete. Proširenje bi trebalo biti dovršeno do 2030. godine i otvoriti 2000 radnih mjesta.
Honda Motor također razmatra izgradnju pogona u SAD, ali pod uvjetom da se produži trgovinski sporazum između SAD-a, Meksika i Kanade.
Iz južnokorejskog Hyundaija prošle su godine poručili da bi im sigurnost koju bi pružio trgovinski sporazum triju sjevernoameričkih država omogućila više od 20 milijardi dolara novih ulaganja u SAD.
(Vijesti.ba)