Ako otvorite haubu bilo kog novijeg automobila, vidjet ćete veliki komad plastike koji prekriva motor – zašto? Odgovor je zanimljiviji nego što se na prvi pogled čini.
Moderni motori mogu da budu iznenađujuće bučni. Direktno ubrizgavanje goriva, visokopritisne pumpe goriva, turbopunjači, elementi razvoda i ventilski sklopovi stvaraju mehaničku buku koja može da se širi kroz prostor motora i dopre do kabine.
Poklopac motora može da pomogne u apsorbovanju ili usmjeravanju dijela te buke, posebno kada sa donje strane ima sloj pjene ili drugog akustičnog materijala, prenosi Motor1.
Kompanija BASF posebno navodi materijale za poklopce motora kao rješenja za apsorbovanje buke iz prostora motora i smanjenje vibracija. Zbog toga pojedini proizvođači ove komponente nazivaju akustičnim poklopcima, a ne samo poklopcima motora.
Efekat može biti posebno primjetan kod dizel motora i pojedinih benzinskih motora sa direktnim ubrizgavanjem, kod kojih buka dizni i ventila može biti prilično izražena. Tiši motor ne znači nužno da je mehanički drugačiji, već da se jednostavno manje čuje, prenosi b92.
Uređeniji prostor
Današnji prostori motora veoma su zgusnuti. Tu se nalaze kablovski snopovi, senzori, crijeva, komponente sistema paljenja, dijelovi sistema za dovod goriva, usisne cijevi i brojni drugi elementi koji su smješteni u relativno malom prostoru.
Oblikovani poklopac može da zaštiti pojedine komponente od prljavštine, prašine i slučajnog kontakta, dok inženjerima pruža još jedan način za organizovanje kablova i crijeva.
Neki poklopci imaju i određenu ulogu u upravljanju toplotom. U zavisnosti od konstrukcije, mogu da obezbijede toplotnu izolaciju, utiču na protok vazduha ili pomognu da se toplota udalji od posebno osjetljivih komponenti.
To ipak ne znači da je svaki plastični poklopac ujedno i toplotni štit. Komponente koje su izložene ekstremno visokim temperaturama, poput turbopunjača i izduvnih delova, obično zahtevaju posebnu zaštitu od toplote.
Važno je da toplotna funkcija poklopca motora zavisi od konkretnog vozila i njegove konstrukcije, a nije univerzalna karakteristika svih ovih komponenti.
Nije svaki poklopac motora isti
Konkretna funkcija poklopca zavisi od samog motora i načina na koji je poklopac projektovan.
- Akustični poklopci mogu da koriste pjenu ili specijalizovane materijale za smanjenje mehaničke buke.
- Dekorativni poklopci prvenstveno poboljšavaju izgled prostora motora i mogu da pruže ograničenu zaštitu.
- Funkcionalni poklopci mogu da sadrže kanaliće za kablove, vazdušne kanale, izolaciju ili druge komponente.
- Poklopci namijenjeni upravljanju toplotom mogu da pomognu u kontroli načina na koji se toplota širi kroz prostor motora.
- Specijalizovana rješenja mogu da kombinuju nekoliko ovih funkcija u jednoj oblikovanoj komponenti.
Skidanje poklopca sa jednog automobila može imati vrlo malo praktičnog uticaja, dok njegovo uklanjanje sa drugog može primjetno povećati buku motora ili uticati na način na koji su određene komponente zaštićene ili postavljene. Ukratko – ne postoji univerzalno pravilo prema kojem je svaki plastični poklopac motora neophodan, ali ni pravilo da je svaki od njih potpuno beskoristan.
(Vijesti.ba)